В статье анализируется процесс трансформации международных цепей поставок в глобальной кризисной ситуации, вызванной наложением трех мощных негативных факторов: последствий финансово-экономического кризиса 2008 г., пандемии COVID -19 и экономических санкций против Российской Федерации. Авторы указывают, что дестабилизирующее влияние кризиса в первую очередь сказалось на функционировании системы глобальных цепей поставок, одной из основных составляющих мировой экономики. В современных условиях нормальное функционирование цепей поставок нарушается или становится практически невозможным из-за сбоев в транспортно-товарных потоках, отказов в обслуживании, непрогнозируемых задержек, значительных колебаний цен на товары и услуги и т.д. Критерии и базовые принципы управления цепями поставок, сложившиеся за десятилетия относительно стабильного развития, оказываются неэффективными либо вовсе неприменимыми. В статье обобщены результаты исследований, проведенных отечественными и зарубежными авторами и посвященных повышению стабильности цепей поставок в новых условиях. Теоретические рекомендации сопоставлены с результатами обследования 240 российских компаний, являющихся участниками международных цепей поставок и обеспечивающих импорт товаров в Россию. Выявлены как негативные факторы, влияющие на цепи поставок, так и наиболее значимые направления деятельности российского бизнеса по реконфигурации импортных цепей поставок в кризисных условиях. На основе имеющихся теоретических и эмпирических данных авторы делают предположение о новых характеристиках международных цепей поставок, которые они приобретут в обозримом будущем, как с точки зрения общей идеологии управления и функционирования, так и с точки зрения оперативных решений.
The article is devoted to the process of transformation of international supply chains in a crisis caused by the overlapping of three powerful negative factors: the consequences of the financial and economic crisis of 2008, of the COVID-19 pandemic and of economic sanctions against the Russian Federation. The authors point out that the destabilizing effect of the crisis primarily affected the functioning of the global supply chain system, one of the main components of the world economy. Under the current conditions, the normal functioning of supply chains is disrupted or is becoming nearly impossible due to disruptions in transport and commodity flows, denials of service, unpredictable delays, significant fluctuations in prices for goods and services, etc. The article emphasizes that the system of criteria and the basic principles of supply chain management, which have been established over decades of relatively stable development, are currently ineffective or completely inapplicable and need to be substantially adjusted. The theoretical recommendations identified by the authors are compared with the results of their survey of 240 Russian companies representing industry, distribution of goods, retail, logistics services and other segments. The survey made it possible to identify both the main negative factors affecting the supply chains and the most significant course of action for Russian business in order to reconfigure the import in crisis conditions. Based on the available theoretical and empirical data, the authors make an assumption about the new characteristics of international supply chains that they will acquire in the foreseeable future, both in terms of the general ideology of management and operation, and in terms of operational decisions.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.